<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tünel | BiMteknoloji</title>
	<atom:link href="https://www.bimteknoloji.com/tag/tunel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.bimteknoloji.com/tag/tunel/</link>
	<description>T&#252;rkiye'nin Yapı Bilgi Modellemesi (BIM)Platformu</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 May 2019 21:22:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://www.bimteknoloji.com/wp-content/uploads/2019/07/cropped-BIMteknoloji_Logo_Retina544x180-32x32.png</url>
	<title>Tünel | BiMteknoloji</title>
	<link>https://www.bimteknoloji.com/tag/tunel/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Raylı Sitem BIM Uygulama Örnekleri …</title>
		<link>https://www.bimteknoloji.com/ipucu/rayli-sitem-bim-uygulama-ornekleri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[BiMteknoloji]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 May 2019 05:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İpucu]]></category>
		<category><![CDATA[ipucu]]></category>
		<category><![CDATA[LOD]]></category>
		<category><![CDATA[RaylıSistem]]></category>
		<category><![CDATA[Tünel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.bimteknoloji.com/?p=2598</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://www.bimteknoloji.com/ipucu/rayli-sitem-bim-uygulama-ornekleri/">Raylı Sitem BIM Uygulama Örnekleri …</a> appeared first on <a href="https://www.bimteknoloji.com">BiMteknoloji</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BIM ile Dünyanın En Uzun Denizaltı Demiryolu Tüneli</title>
		<link>https://www.bimteknoloji.com/haber/bim-ile-dunyanin-enuzun-demiryolu-tuneli/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[BiMteknoloji]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Dec 2018 07:08:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haber]]></category>
		<category><![CDATA[Proje]]></category>
		<category><![CDATA[BIM]]></category>
		<category><![CDATA[Tünel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bimteknoloji.com/?p=591</guid>

					<description><![CDATA[<p>Finlandiya ve Estonya, Finlandiya Körfezi tarafından ayrılan Baltık Denizine komşu iki ülkedir. Helsinki ve Tallinn arasında her yıl ortalama 8 milyondan fazla insan tekneyle seyahat ederken 1,2 milyondan fazla da araç hareketliliği yaşanıyor. Körfezin iki yanını deniz altından birleştirme düşüncesi ise 1990lardan bu yana gündemdeki yerini koruyor. Son olarak bir şirketler konsorsiyumu iki ülke arasında [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.bimteknoloji.com/haber/bim-ile-dunyanin-enuzun-demiryolu-tuneli/">BIM ile Dünyanın En Uzun Denizaltı Demiryolu Tüneli</a> appeared first on <a href="https://www.bimteknoloji.com">BiMteknoloji</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
